夏景行生怕艾伯哈德来一句:让我们为梦想而窒息!

别说,特斯拉最早还真就是用PPT造车的。

当然了,不可能一直停留在PPT阶段。

眼下人力、物力有限,没得选,就只能做点PPT和拆卸燃油车玩了。

这一张张技术模型图,在安德鲁这种外行看来,简直就是扯淡,停留在纸面的东西,严重缺乏实验数据支撑。

夏景行在桌下按了安德鲁一手,示意他别说话了。

安德鲁很想劝夏景行:别听这个金毛瞎扯了,还融资750万美金,有这钱,干点啥不好?

看到夏景行眼神坚决,他努努嘴,把话咽了下去。

不过现在不说,不代表他待会儿不说。

作为朋友,他不忍心看到夏景行当受骗。

夏景行微笑道:“这些设计方案终究停留在纸面,想要造出真正的汽车,肯定还是得把其中的设计数据、参数拿到真车面来一一验证。”

艾伯哈德点头,“没错,所以我们拿融资的目的,就是拿钱采购燃油车,拿来改装,再把我们的电池、电动机装去,通过不断的实验,得出最终的正确方案。

电动汽车和燃油汽车最大的区别,就是能源技术,他们用汽油,我们用电。

现阶段我们资金很有限,只能使用改装的办法,先解决“内核”问题,而不是说来就打造一款从内至外的全新汽车,那成本太高昂了,也显得很傻。

我们越是深入地研究汽车产业,就越发意识到,那些大型汽车制造商甚至都不再自己生产汽车了。

这些大型汽车公司唯一保留着三个部门……”

艾伯哈德越说越兴奋,比起三个手指头,“内燃机研究中心,这是核心技术;

其次是总装配部,把供应链的各个部件组装起来;

最后是销售推广部,赚钱的部门。”

艾伯哈德笑着说:“我们这半年除了做研发以外,还和众多的汽车交易市场从业人员交流过。

我们决定不经过经销商,直接自己面向消费者,做直销,这样能多赚一些钱。

当然这需要我们把产品做好,把电动汽车真正的发扬光大。

电动超级跑车、可靠的性能、拉风的外观……这些都可以成为我们的买点。”

说着说着,艾伯哈德自己都笑了起来,他自己都觉得自己从事的行业、要打造的事业很了不起,很让人沉迷。

夏景行听点头,问道:“那技术面,你们目前有什么储备没有?”

艾伯哈德微笑,“这个有,去年由于行业不景气,我们以最小的代价拿到了通用合作伙伴AC驱动器公司的Tzero车型的相关技术授权。

特别是他们的动力系统,我们非常需要。

电动机的设计方案,我们已经做出了好几款。

变速器则打算从美国或者欧洲购买,其他的零件制造业务,可以外包给亚洲的生产商。

汽车底盘和外壳,我们打算用英国的路特斯跑车。

利用现成的底盘和车身结构,把电池和电动机装进去。

一旦原型车实验成功,车身结构、底盘、外壳这些重新设计一遍都是小问题。

我们目前最关键的,是要解决电池技术问题。

限制电动车发展的主要障碍,也是在于电池技术,而且电池的散热和安全性也是我们做电动汽车最大的挑战。

我们分析过通用EV1电动车,这款车加速平稳,驾驭舒适,依靠的是简陋的模拟信号控制系统加铅酸电池。

而我们打算采用的数字控制系统,则更精确、更快速、更可靠。电池,我们则打算采用锂离子电池,因为在同等体积和重量下,锂电池可以存储更多电能。

但它也有一个致命缺陷,不稳定,容易燃烧。

所以最棘手的还是电池问题,它们就像一匹烈马,我们要把它们驯服,缰绳就是一套电池管理系统。”

夏景行笑着说:“这个比喻很形象,汽车电池打算使用哪款锂离子电池?18650?”

艾伯哈德眼睛一亮,“戴伦,你也有关注这款电池?”

夏景行点点头,“当然,我认为它最有可能成为电动汽车的电池。”

18650型号锂电池,其中18表示直径为18毫米,65表示长度为65毫米,0表示为圆柱形电池。

使用范围很广,笔记本电脑、对讲机、便携式DVD、仪器仪表、音响设备、航模、玩具、摄像机、数码照相机等电子设备都有在使用。

夏景行不光知道特斯拉采用了这种型号的电池,还知道其6831块电池组成的电池包,是怎么排列组合的,因为他曾经也拥有一辆特斯拉。

前世,特斯拉花了整整一年时间,才实验出了最优的排列组合。

要是他指点一句,特斯拉可以少奋斗一年。

特斯拉电动车最引以为傲的续航能力,也正是来这6831颗电池组成的电池包,即使短路也不会着火,个别电池损坏也不会影响其他电池。

不过这些东西,先暂时藏在心里,先看看艾伯哈德让不让他投资特斯拉。

一个电池,让艾伯哈德把夏景行当成了同道中人,认为这是懂电动汽车的投资人,这让他非常高兴。

因为他最担心的就是外行的投资人,因为不理解,从而和公司创始管理团队产生种种隔阂和误会。

于是,艾伯哈德PPT也扔一旁了,就和夏景行讨论18650锂离子电池。

夏景行肚子里还是有货的,于是就跟艾伯哈德聊了起来。

一顿畅快淋漓的聊天后,艾伯哈德感叹道:“戴伦,你这是我这半个月来见过的几十位投资人中,最了解电动汽车的,也知道我们在干一件多么的事情。”

夏景行很自然的微笑道,“不然我又不会找你们了?”

“戴伦,你对于我们和特斯拉,还有没有什么疑问?你都可以提出来。”

另一位创始人塔彭宁也凑了过来。

安德鲁在一旁犹如听天书一般,昏昏欲睡。

这会儿终于醒过神了。

怎么戴伦越陷越深啊?这是被洗脑了?

不行,我要提醒他一下。

于是安德鲁拿他胡萝卜一样的手指在桌下猛戳夏景行。

夏景行一边拍打安德鲁的胖手,一边笑着说道:“基本没什么问题了,我现在对于特斯拉,有一个非常清晰的印象和评估了。”

“那就好。”

听到这,艾伯哈德和塔彭宁终于放下心来。

找一位既了解电动汽车,又相信电动汽车未来的投资人可真不容易啊!

“对于特斯拉的估值,我有点看法。”

听到夏景行这句话,两位特斯拉创始人的心又提起来了。

艾伯哈德皱眉,“戴伦,以3000万美金的投后估值,融资750万美金,这并不高啊?”

“估值降低一半,我投你们750万美金!”

夏景行俯低身子,目光炯炯有神地看着两人。

空气突然安静了下来。

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