红警大中华1985 630 克什米尔 上

南亚次大陆犹如山羊的羊脸,而羊角计划就像是两支羊角插在了羊脸之上,只不过这两支羊角是倒生的,会要命。印度本来算是地缘环境比较好的国家,在南亚一家独大,要是北侧没有中国那简直可以算是完美,况且就算毗邻中国,也有世界屋脊的遮蔽,中国长时间内很难从高原上下来威胁到他们。

不过今时不同往日,现在的中**力昌盛,而且有着种种办法能够平衡掉高原和山地作战的不利,印度能够倚仗的最大凭借已经失去,而过于强大的中国已经成为了印度人的梦魇。

先是中国奇兵天降,攻击了争议地区的藏南,并且从印度人手中夺回了这一块被印度非法控制数十年的土地;再是中国为了支持巴基斯坦,从新疆出兵,由阿赛克钦进入印度控制的拉达克,协同巴军齐攻印军,使得印军遭受了重大损失,并且无法继续稳住其在克什米尔的防线了。

特别是在克什米尔上空,印军已经基本丢失了制空权,原本仅有巴空军的时候,印度空军还能斗个旗鼓相当甚至略占上风,但当中国空军介入后,印度空军立即遭受了严重打击,并且开始消极避战,以减少空军战机资产的流失。

西线克什米尔战场中国并未派出太多五代战机,基本上还是空军的歼、歼－10等第四代战机,不过规模上可是相当惊人的。在西线,中国空军至少投入了一百架战斗机,以及一个团规模的逆火轰炸机,随时根据需求投入战场之中。

印军Nh2、B15一开始面对的对手都是巴基斯坦FIjP－B这样的战机,不是四代的轻型机就是三代老型号,战斗起来还是能够占到一定便宜的,在印军回过神来之后,天空中的较量就变得异常激烈,基本上每日都有印巴双方的战机陨落于长空。印军Fl枭龙尚能够跟M2较量一下,但是面对B15的时候就多少有些力不从心。

不过局面很快在中国人加入后发生了改变,中印西线战场的首轮空战爆发在拉达克地区首府列城上空。两架印军B15在追逐巴军一架HP-战机的时候,遭遇了赶来支援的中国歼－10超级猛龙战机。中国战机是四架歼－10组成的飞行中队,在对付B15的时候显得游刃有余。

印军B15虽然是双发重型战机,但是歼－10B也有着自己的优势,比如在航电系统上优于印军的简化版本B15,配备的有源相控阵雷达,在比较远的距离上就发现了印军战机的踪迹。同时,歼－10B也有着比较高的机鼻指向率,瞬盘的性能也更好,在机动的作战中,娴熟的中国飞行员很好地发挥出了自己战机的优势,在B15IN尚无法捕捉自己的时候,就出手发射导弹,印军战机接连被击落,几乎没有什么还手之力。

要想中国飞行员现在基本都是保持大强度飞行训练,基本上都是年飞行时数在3Uj时,而印军的强度就远没有pLA厉害了,也就是在10Uj、时左右,甚至还不能达到这个数字。而体系的训练和实战演练上,印军比pLA差得更不是一星半点了。

所以当印军飞机碰到中国战机的时候,就如同豺狗遇到了雄狮,根本不堪一击,轻易就被撕碎。印军在西线战场接下来与中国战机的战斗中,损失了更多的战机,印军还大量装备的M2l战机被击落的最多,支点和B15也有一定损伤。而中国方面则是因为故障坠毁了一架歼影豹,所幸飞行员没有事情,并随后被抵达的巴基斯坦军队救走。

其实在西线的空战中,实践的基本上都是十几年前中国空军的那些套路,通过更好的装备实现先敌发现先敌打击,基本在视距外解决战斗,中国空军并未给歼、歼－10这样的老战机整合新一代的霹雳－10、霹雳－13和霹雳－14空空导弹,不过就算是pL和pL－2这样的上一代空空导弹性能,也超越现在印军使用的B73、AIM9之类的东西。

印军一周内就被击落了十六架战机,引起了印度的极大忧虑,印度国防部这时候也有些病急乱投医了,在印度宣布加入北约后,印度向北约盟国求援,希望美军或者其他北约国家战机能够来到印度,协助印军抵抗中国空军。美国人自然是一口答应了,并且着手准备战机转场印度参与作战的事宜,但是北约很多国家对此反应十分冷淡,并不打算介入到这场争端中来。

美军计划利用中东卡塔尔、阿联酋等国的机场,从欧洲紧急调派大量B15、B6战机前往印度,不过显然中国在获悉这个计划后,必然会对此进行一定反应,而印度之外爆发的冲突,很可能不断提高战争的烈度和规模。

此外,美军还计划让美军航母来到阿拉伯海,在海上起飞战机,对印军进行支援,不过这里面也有一定地操作难度。首先美军一艘航空母舰被堵在了波斯湾里面,要想出来,肯定要跟中国的航母战斗群过一过招。而且就算来到了阿拉伯海,起飞的战机也随时可能遇到巴基斯坦或者中国战机的外围拦截,能否抵达克什米尔还是个问题呢。

印度虽然靠上了北约,但知道有些关键时刻求人不如求己,印度军方痛定思痛之下,决心加强对于本国航空装备的研发,从1983年就开始研发的LCA光辉战机,在印度人逗比无比的操作下,至今仍旧是没有造好。印度人一会儿希望LCA能够做这个,一会儿又希望LCA可以做那个,心思不停地在变化,而且在设计的时候,很多指标都不切实际,再加上印度人慢悠悠地做事态度,飞机还没造好,可能政策、企业和行业体系都发生了变化,最终不得不推倒重来。

印度人没法自产LCA的全部部件,自然就求助于美国和其他欧洲国家和以色列,不过进展仍旧缓慢。在焚旗战争爆发以后,印度人认识到了与中国空军的巨大差距,知道想要抵抗中国人必须获得更多更新更好的战斗机。

难得这次印度国防部没有再夸大其词和吹得天花乱坠,LCA光辉的重新计划中,LCA的定位已经明确,是一款第四代轻型战机,能够比巴基斯坦的枭龙更好,同样也能够与中国的歼、歼－10有一拼之力。

印度能够获得来自美国包括04发动机在内的诸多武器子系统,然后再邀请了欧美专家协助后,终于算是能够将光辉战机的方案完全搞定并且试行生产。这个过程中其实还出了一个笑话,因为印度人领导该项目,不是出什么安全事故,就是负责人贪污占用经费,而且其管理能力也相当没保障。在战争的威逼之下,印度人只能启用了国外专家作为项目的负责人,这才是让LCA项目有了彻底的改观。

不过这事儿也是远水解不了近渴,中印正在交战,印度就算是想要制造出LCA战绩也不是一时半会儿可以完成的事情。而由于另一件印度国产武器在展场上表现实在不佳,也使得LCA的发展备受关注和质疑。

另一位面中印度主要的武器提供国是俄罗斯,从战斗机到坦克,各种武器装备包括武器的合作研发,印度都是指望俄罗斯只有在210年前后,美国要搞亚太再平衡需要拉拢印度,才开始向印度提供大量武器。

本位面中,俄罗斯受到重创,而美国更迫切需要印度来制衡中国,所以对于印度的扶植也是不遗余力的。不仅美国以比较低廉的价格,向印度提供了NlAI主战坦克,而且还开放了一些技术给印度,并协助印度完成了他们“国产”的阿琼坦克的研制。

阿琼坦克的上马其实跟LCA差不多年份,另一位面中也是三十年时间没彻底完成,体现了印度人做事的逗比精神和奇葩。不过印度人就算逗比,面对北方强邻的威胁,还是不得不尽量增强自身实力的。阿琼坦克也就是在这种危机感中诞生的,印度没有给阿琼坦克设置太高的标准,并且特地加上了要能够大量生产这样现实而不印度的条件,最终促成了阿琼NkIM刂完成并交送部队使用了。

不过这种现实版的阿琼,虽然价格降下来了,但是作战效能却不敢恭维。印度虽然瞄准了第三代坦克去的,但是阿琼问世之后,也就是T2坦克的水平。德制26马力的发动机,来自以色列的复合装甲,来自美国的2Umm坦克滑膛炮,这些东西都算不上最顶尖的,整合之后阿琼也算是一款实用的坦克,但是相比中国的99式、VT－IA、VT4等主战坦克,实在是差距不小。

印军在克什米尔的第一装甲师就装备了一部分这些宝贝的国产坦克,由于很多部件产自国外,而且印度一直无法提高自己的产能,所以阿琼主战坦克的生产速度就提不上来,虽然已经定型不短的时间了,但印军装备量现在仍旧不超过一百辆。

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